TM EN 250
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja TM EN 250 2013
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | 66.4 mm |
---|---|
skok tłoka | 72 mm |
Starter | Kopnięcie |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | CDI, Kokusan |
Pojemność skokowa | 249 cm³ |
Podwozie
Typ ramy | Obwód |
---|
Hamulce przednie
Technologia | Fala |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | 140 mm |
Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | 18 cal |
Pojemność zbiornika paliwa | 8.2 l |
TM EN 250 Historia
TM EN 250 2011
250 cm³
FAQ opony TM EN 250
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
FAQ TM EN 250
- Który motocykl jest lepszy? TM EN 250 czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność TM EN 250?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy TM EN 250.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza TM EN 250? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2014, stabilność ceny TM EN 250 była bardzo niska na tle innych motocykli kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił -31% w pierwszym roku i -21% w drugim roku.
- Jak popularny jest motocykl TM EN 250?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl TM EN 250.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.